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宝马在周二晚些时候发布了最新的2021 5系车型，展示了一系列的样式修改，大修的插电式混合动力车型以及对产品阵容的动力总成产品的一些细微调整。几十年来，中型5系轿车一直是德国豪华品牌阵容中的主打产品，第七代轿车的最新一轮改进应该确保它是最好的例子。

由于这只是周期中的更新，因此对2021 5系列的更改并不全面。与宝马的其他产品阵容一样，新的5系采用了该品牌备受争议的新型肾形格栅设计，尽管其戏剧性比某些提议的概念要少。前大灯和尾灯都进行了重新设计，前后保险杠都进行了重新设计(适用于基础车和M Sport套件)。除了外观略有不同之外，这些变化还使轿车的总长增加了超过一英寸。

如果您希望从更新的5系列中获得更多动力，则新闻则好坏参半。尽管插电式混合动力530e获得了相当不错的附加功率，但530i，540i和M550i型号却基本保持不变，分别为248、335和523马力。由于对动力总成的电气化部分进行了修改，PHEV从248马力提高到288马力(扭矩为310磅英尺)。

这并不是说汽油发动机保持不变。实际上，直列六缸发动机经过了相当大的修改，包括宝马称的48伏轻度混合动力系统，它不仅可以提高整体效率，而且还可以启用几个新功能，包括增强的发动机自动停止/启动功能。可以以低于9 mph的速度解耦并关闭发动机，以节省燃料。时速在16到99英里/小时之间时，汽车也可以仅靠电动汽车滑行，从而再次关闭发动机。

宝马还对整个阵容中的八速自动变速箱的液压组件进行了一些调整，以提高响应速度和性能。还对将动力总成与车身和底盘隔离的减震器进行了修改，以减少不必要的噪音和振动。

在内部，新的5系列获得了一些视觉更新，以及运行公司最新版本的Intelligent Personal Assistant的更新的信息娱乐系统。IPA是自然语言界面，不要与苦味相提并论，它响应“嘿，宝马”，并允许对大多数电子配件进行语音控制，包括新的12.3英寸触摸屏(原为10.25英寸)标配包括导航，Apple CarPlay和Android Auto Compatibility，并且新的Drive Recorder系统可以监控车辆摄像头并将镜头保存到外部USB驱动器。

2021 530i轿车的起价为55,195美元(包括995美元的目的地服务费)，客户可以从本月开始下订单。5系列将于7月到达展厅。