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本田 已经确认了其思域柴油车型的价格，该车型于今年二月加入该系列，成为普通车的第二个发动机选项。

柴油起价为20,120英镑，比入门级涡轮增压1.0升三缸发动机的起价高1230英镑，并且比其竞争对手的入门级福特福克斯柴油略高，后者的起价为20,195英镑。

思域柴油也为英国系列增加了新的内饰。在汽油当前提供的SE和SR装饰下，1.6升i-DTEC柴油可提供入门级S装饰。

1.6升发动机是以前的思域柴油机的升级版。它具有高强度的活塞和低摩擦的缸孔，尽管汽车的功率和扭矩保持不变，分别为118bhp和221b ft。在新的WLTP测试程序下，这种差异加起来的燃油经济性为76.3mpg(含二氧化碳)产量为99g / km。

本田现在用铬钼钢合金制造发动机的活塞，而缸孔则经过“超级高原珩磨”处理，从而使活塞的运动变得平稳。

此外，本田声称，由于在汽缸体上使用了更多的铸造肋，从而提高了刚性，因此该发动机将比以前更精致，更安静。

为了提高NOx排放，该装置具有改进的存储转换器，可以存储有害气体，直到进行再生循环为止，而烟灰传感器则可以提高排气部件(例如微粒过滤器)的寿命。

今年晚些时候，新思域将配备可产生180bhp功率的1.5升涡轮增压四缸汽油发动机以及本田的九速自动变速箱。这是本田在2015年推出CR-V之后，首次将变速箱安装在两轮驱动汽车中。

新的思域系列还包括Type R模型，该模型使用可产生316bhp功率的2.0升涡轮增压发动机。