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自1992年基于Cherokee的Comanche停产以来，Jeep一直没有在美国提供皮卡，但是产品干旱终于结束了。

定于明年年初到达经销商处，2019年的吉普争夺者将成为1986年停产的CJ-8争夺者的精神继任者。虽然该特定型号的销量相对有限，但吉普对牧马人的新卡车寄予厚望。目前正飞离经销商手中。

最近由Carscoops读者Brett Borgard(再次!)发现，最新一批的Scrambler照片揭示了两个严重伪装的原型，当时他们的司机正在科罗拉多州的一个加油站进站。尽管伪装成伪装，但是没有一个事实可以证明，加扰器将很大程度上基于新牧马人(并受其影响)。

虽然两种型号相似，但卡车具有缩短的驾驶室和独特的硬顶。当然，最大的区别发生在后排，因为Scrambler配备了相对较短的后床和特定型号的后保险杠。我们还可以看到备用轮胎安装在床下，而不是通常在后挡板上。

最近的报道表明，即将到来的吉普争夺者将从RAM 1500借用后悬架，因此，吉普的皮卡车和牧马人JL之间的差异很有可能会扩展到床之外的更多区域。

拥有适当的皮卡衍生的后悬架意味着扰频器将比牧马人提供更大的牵引能力和有效负载。这是皮卡车首先制造的。底盘还将具有更坚固的车轴。其他消息人士称，Scrambler将在发布时仅提供四门车身样式，因此，那些等待两门版本(和更长床铺)的人将不得不等待更多。

牧马人将保留发动机选装件，这意味着基本型号应由3.6升V6发动机提供动力，产生285 hp(212 kW / 289 PS)和260 lb-ft(352 Nm)的扭矩。寻找更环保的购买者应该能够订购可选的涡轮增压2.0升四缸发动机，产生270 hp(201 kW / 273 PS)和295 lb-ft(399 Nm)的扭矩。后者的引擎使五门牧马人能够返回额外的2英里/加仑，加扰器也应张贴相似的数字。

最后，我们可以期待3.0升EcoDiesel V6的输出功率为260 hp(193 kW / 263 PS)和442 lb-ft(598 Nm)的扭矩。这种特殊的发动机将使Scrambler可以与Chevrolet Colorado和GMC Canyon竞争，它们都提供可选的2.8升四缸柴油发动机，产生186 hp(135 kW / 188 PS)和369 lb-ft(500 Nm)的扭矩。 。

预计将于2019年初开始生产，几个月后将开始销售。鉴于吉普的时间表，这意味着我们将在今年年底或明年年初看到新的扰码器。