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新款，更热的718 Cayman GT4 RS再次被抢购，这次在赛道上飞速行驶。

保时捷即将推出的718 Cayman GT4 RS再次被抢购一空，这一次使其步入正轨。

今年推出的新款GT4 Cayman凭借其自然吸气的发动机和平衡的操控性赢得了众多粉丝。在保时捷世界中，更多的东西不容错过，而且从718 GT4套件中提取的东西显然更多。

与已经炙手可热的GT4相比，RS获得了看起来像带有NACA导管的碳纤维发动机盖，这是带有Weissach套件的GT3 RS车型的标志。

在后四分之三的车窗上还开有通风孔，大概是向那台饥饿的中置式六缸发动机供应更多的空气，而且汽车侧面的进气口看起来更大。

但是最大的变化仍然是机翼。这些笨拙的立柱不太可能继续生产，但期望RS上的尾翼比普通的GT4更具侵略性，更高。

后扩散器和尾气似乎会从GT4挡下来，而车轮和制动器可能会比GT4更大和更宽。

期望看到来自GT4的自然吸气六缸混合动力汽车的强劲表现。它提供了六速手动或七速PDK，但我们建议RS只能使用PDK。

考虑到常规GT4的开发周期很长，我们建议RS不会被公开一段时间-2020年底将成为一个潜在的标志。