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下一代Supra于1月在2019年的底特律车展上确认首映，而下一代的Supra几乎不会引起发烧友的想象。Z4的日本兄弟预计会出现在不久的将来，它具有宝马公司的大量开关设备和技术，包括CLuster ARchitecture，它为3系以上的后轮和全轮驱动车型奠定了基础。

从图中可以确认设备的适应性，包括自适应可变悬架系统，数字仪表盘，宝马方向盘，变速旋钮，开关装置等。碳纤维侧后视镜将作为选装件提供，并且前灯和尾灯均采用全LED技术。

我们将注意力转移到变速旋钮上，这就是我们从宝马那里得知的ZF 8HP自动变速器。桨叶是标配，安装在方向盘上而不是转向柱上，并且为了使车载生活更轻松，丰田在中央扶手上装有两个杯架。

还包括一个电子驻车制动器和发动机停止/启动按钮，而且很好奇，副驾驶员安全气囊开/关按钮位于车顶灯旁边。发动机和涡轮增压图显示了B58直列六缸发动机的C版，在40i中排量为3.0升。降低频谱，Supra将配备B46(在30i中)和B48(在20i中)。

图片来自Supra MkV的JT ，该图还包括平视显示器。就像宝马的偷窥者一样，丰田也安排在麦格纳·斯太尔的帮助下在奥地利格拉茨制造Supra。预计将在2019年的某个时候(但不迟于2020年)到来，Supra已被确认将增加六速手动变速箱选项。

Supra的预订已在欧洲开放。该计划称为Supra 900 Club，顾名思义，客户将获得“一系列特殊好处，包括独家内容，个性化商品以及一系列无法​​购买的奖励和体验。”