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三菱已经推出了插电式混合动力车欧蓝德PHEV的 2019年款车型，以与今年8月首次宣布的普通汽油和柴油版车型面对面。

范围调整后，取消了对先前Outlander PHEV LS模型的配置，并将其重新命名为新的ES变体，以与新推出的价格领先的ASX和Eclipse Cross匹配。

因此，Outlander PHEV ES的起价现在为$ 45,990，加上公路成本，与较旧的LS版本相比，价格下调了$ 4500。

为了节省下来的资金，三菱剥离了一些安全设备，例如前向碰撞缓解，车道偏离警告，自适应巡航控制，自动远光灯和自动变暗的内后视镜，而是将它们捆绑到1500美元的高级驾驶员辅助系统中(或ADAS)包。

标准欧蓝德PHEV ES设备仍包括自动照明器和刮水器，倒车摄像头，后停车传感器，七个安全气囊，18英寸合金轮毂(采用新设计)，可调节动力的前排座椅，微绒面革和人造革座椅装饰以及按钮进入然后开始

借助新的合金轮毂设计，得益于新的前后保险杠，可以从早期版本中选择更新的Outlander PHEV，而后排乘客内部(最终)可以在中控台后部获得通气孔。

其他变化包括改进的座垫，所有车门上的自动上/下窗户(带有照明开关)，更快的转向齿条比率，增加的直径减震器以及旨在提高精致度的车身粘合性改进。

PHEV的动力总成未做任何更改，该动力总成保留了一对60kW电动机(每个车轴一个)，在锁定为EV模式时，可以充满电的状态下最大声称行驶54公里，并且能够运行作为串联或并联混合动力汽车，其电池装有2.0升自然吸气汽油发动机。

除了ES外，Outlander PHEV还配备了顶级规格的Exceed，起价为53,990美元，外加公路成本，并增加了设备，包括LED大灯和雾灯，皮革座椅装饰，可加热前排座椅，天窗和电动后挡板。

此外，ADAS套件还配备了安全设备，包括环视摄像头，盲区警告，变道辅助，后方交叉路口警报和减轻超声波加速度过低，以最大程度地减少驾驶员混淆踏板时的危险。