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未来派的速度机解决了绿色地狱。

虽然大多数人会因为Misha Charoudin疯狂地绕着绿色地狱开快车而知道，但还有很多不尽人意。Charoudin有点像沃尔沃汽车的狂热分子，在他的汽车历史上拥有三辆。因此，他肯定有资格谈论“北极星1”，同时在“环”上大放异彩。

旅程以全电动模式开始，Polestar悄悄悄悄地进入入口区域。与同类中的许多其他车辆不同，Polestar 1在电动模式下可提供高达78英里(125公里)的续航里程。在步入正轨之后，夏洛丁(Charoudin)进入了适当的混合动力模式，在这种模式下，电动机和内燃机协调工作。已经很清楚，尽管Polestar 1是以GT车的形式销售的，但它仍然是布吉车。

在开始大圈之前，车辆以最快的速度从登机口进入加速状态，最高时速约为124 mph(200 kph)。在浏览Hatzenbach的一角之后，Charoudin已经对Polestar 1的功能充满信心。即使具有巨大的重量，该车辆的灵巧的扭矩矢量系统也能在整圈中将其很好地隐藏起来。毫不奇怪，工厂的悬挂装置会产生一些转向不足的情况，但是Charoudin说，如果需要的话，他可能会引起起步过度转向。

虽然您会被认为电池是车辆重量的主要来源，但它们并没有您想像的那么严重。电池很重，但放在汽车中的位置较低，以优化车辆动力。因此，该车的前部重量分布为48%，后部重量分布为52%。

坐在Charoudin旁边的Polestar工程师说，该车还配备了Ohlins减震器，最多可设置24种不同的悬架设置。Charoudin已经对赛车非常满意，他建议可以采用更硬的悬架和履带轮胎再向前迈进一步。