随着购车的人越来越多，那么对于汽车方面的信息资讯大家肯定也需要多了解一些了，那么小编今天就为大家带来一些最新的汽车方面的信息资讯，希望大家会喜欢哦。 >

随着通用汽车准备在2023年前提供“至少” 20款新电动汽车，凯迪拉克正加入自己的全电动汽车产品行列。现在，在最近的通用汽车2019年可持续发展报告中已经揭示了凯迪拉克 EV 未来车型遭受猛烈攻击的计划。

虽然该报告并未详细介绍当前正在开发的未来凯迪拉克EV车型，但确实提供了对预期的很好概述。

排在榜首的是新兴的凯迪拉克Lyriq EV跨界车。最初定于4月份发布，但由于COVID-19大流行，新的Caddy跨界车首次亮相被推迟，但目前有望在8月6 日停售。到目前为止，凯迪拉克只发布了预告片，但我们确实知道Lyriq将采用通用汽车的新型BEV3专用EV架构，并利用汽车制造商的最新Ultium电池技术。每次充电的最大续航里程至少应超过300英里大关，而机舱将配备33英寸OLED屏幕，类似于全新的2021凯迪拉克凯雷德(Cadillac Escalade)。

我们已经收集了一些有关凯迪拉克电动汽车的未来信息，这是该品牌即将推出的旗舰轿车车型Celestiq。通用汽车表示，这是“具有定制的手工组装工艺的超豪华电动汽车”，通用汽车表示每天将生产1.2辆。我们也知道，外观受到凯迪拉克Escala概念的启发，具有“巨大”的外观尺寸和圆滑的外形。机舱空间将很宽敞，价格将在20万美元左右。它也将建立在BEV3平台上。

然后是即将推出的全尺寸凯迪拉克SUV，它将配备三排座椅和从Escalade提取的DNA 。最初认为，这种全电动全尺寸尺码会带有Escalade铭牌，但是现在还不确定。但是，充满电后，射程约为400英里。提供新功能的将是新的BT1 EV架构，该架构还将与即将面世的GMC Hummer EV共享。

最后，报告提到了另外两个未来的凯迪拉克EV车型，其细节仍然模糊。其中包括“全球规模的豪华三排SUV，强调现代家庭的内部空间和载货能力”，以及“具有可达到的豪华度的SUV EV，类似于今天的凯迪拉克XT4，并且瞄准了这一关键的全球增长细分市场。” 据信两者均基于BEV3平台。