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全新的Supra远比其所基于的Z4更具运动感,无论白天或黑夜,您都不会错过它的那种风格。例如,鼻子的形状和雕刻的进气格栅是对日本汽车制造商一级方程式赛车传统的致敬。
该照片描绘了Supra93 在Supra MK V论坛上发布的照片,该照片描绘了未经伪装的预生产原型,进一步揭示了受意大利造车厂Zagato启发的双泡车顶设计。与2014年底特律车展的FT-1概念车的相似之处也很明显,如果您想知道,前挡泥板上的百叶窗进气口取自2018年日内瓦车展的GR Supra Racing Concept。
人们认为量产车上的百叶窗无法正常工作,但是Supra并不需要保时捷911 GT3 RS的空气动力学设计。在德国跑车中,这些元件减少了前轴的升力,改善了转弯时的抓地力。对于必须使用两个车牌的市场,我们想知道丰田如何在不破坏Supra设计的情况下预先整合车牌。
与FT-1概念车的另一个区别是引擎盖上没有透明面板,考虑到2.0升和3.0升选装件的发动机罩是由塑料制成的,这没关系。A柱采用黑色饰面,与黑色喷漆的唇部扰流板互补。
拥有全LED大灯在后保险杠的中间还设有一级方程式的LED灯串。我们猜想这个元素起着倒车灯的作用,而不是雾灯,因为最高级别的单座赛车就是这种情况。
全新Supra计划于1月14日在2019年底特律车展上首映,它将与Z4一起在奥地利麦格纳斯太尔工厂生产。丰田汽车证实,它为更加精打细算的驾驶员提供了六速手动变速箱,但是否会在2020年车型年提供这种选择还有待观察,特别是在美国等市场。
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