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2019年的Bentley Continental GT基本上是Woking动物自2003年首次露面以来的第一个全新化身。也许这辆车最令人印象深刻的部分是Crewe工程师掩饰了东西的重量(在之后所有，我们在这里谈论的是两音调的机器)。

因此，尽管许多车主因其威望和跨大陆巡游能力而选择了Woking玩具，但Conti GT用于飙车比赛并不奇怪。

好吧，这正是我们今天要展示的东西，因为我们带来了一个直线冲刺阶段，看到2019年Continental GT与Nissan GT-R一起被淘汰-您可以在其中查看全部内容画面位于页面底部。

我们正在谈论的是2017年哥斯拉的化身，据我们所知，它是以股票形式出现的。

作为2019年Continental GT回顾的一部分，本次飙车比赛在俄罗斯参加。尽管如此，加速特技还是发生在大街上。

但是，这辆635马力的W12机也与另一辆超级跑车(法拉利488 GTB)战斗-再次，我们不知道有哪些改装版装备了跃马。

而且由于670 Maranello玩具的功率重量比超过了Bentley玩具的重量，您可能会认为这场战斗没有那么有趣。但是，我们需要提到的是，Fezza的后轮驱动特性意味着Bentley在比赛的初始阶段具有巨大的优势。

当涉及到这些战斗的声音部分时，该片段并不能完全显示出来，但是我们希望488能够轻松赢得胜利。