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在今年的日内瓦车展上，三菱通过Engelberg Tourer Concept预览了其SUV系列的未来设计方向。我们将看到其中一些更改适用于全新的Outlander，上个月首次以原型形式对其进行了监视。一些设计元素隐藏在伪装之下，但是有足够的线索可以使Kolesa的渲染向导向我们展示最终生产版本的外观。

渲染后的下一代Outlander的运动比例与当前模型相似，但采用分离式前灯设计，结合了超薄LED前灯和日间行车灯以及大型Dynamic Shield格栅。像概念车一样，渲染的欧蓝德还采用了浮动式后柱设计，并在后部装饰了重塑的尾灯。

总体而言，尽管侧面轮廓上增加了设计线条和凹槽，但外观却不像我们希望的那样像Engelberg Tourer Concept那样激进。但是，我们必须等待官方披露才能知道这些渲染的准确性。

新的欧蓝德预计将与日产Rogue搭载在同一平台上。动力总成的细节仍然未知，但是很有可能会有插电式混合动力车型，因为英格堡旅行车概念车使用的是2.4升四缸发动机和两个电动机，在欧洲WLTP上可提供43英里的全电动范围测试标准，总行驶距离超过434英。

相比之下，在美国销售的Outlander PHEV具有2.0升发动机和两个电动机，总功率为190 hp，全电动范围为22英里。标准欧蓝德的动力总成选装件可以继续使用，它可以选择2.4升四缸，166 hp和162 lb-ft或3.0升224hp和215 lb-ft的扭矩。三菱尚未宣布何时推出新的欧蓝德，但由于原型机正在测试中，它可能会在明年首次亮相。