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Polestar认为EV可以充电250英里，但是EPA发现2不会这样做。

在北极星2，而一个非常可爱的和可信的挑战者包括Tesla Model 3基于我们的第一对夫妇驾驶的印象，会不会是一个推翻范围的记录。根据官方估计，本周发布的EPA 2电动车一次充电将行驶233英里。

首先，这低于Polestar对250英里的内部估计。其次，它没有达到250英里的Model 3标准范围，也没有达到EPA一次充电322英里的Model 3远程范围。老实说，这对Polestar来说实在是太糟糕了，因为我们认为这是一个了不起的工具。但是Polestar的人们可能知道即将发生的事情。

早在8月份，Polestar和FT Techno就发布了一项独特的研究报告，该报告直接将2与Model 3 Performance以及其他一些EV竞争对手进行了比较。该公司知道当时的汽车没有最长的行驶距离估计，但它与独立合伙人一起前进，将2固定在竞争对手的位置，没有任何附加条件。现在很清楚该品牌为何需要该数据。在测试中，Polestar指出2号通过有效利用其“可用范围”而获得了第二名。那是驾驶员实际可用的范围。在这种情况下，独立测试检查了以高速公路速度行驶的汽车，以模拟以70 mph的速度行驶。Polestar 2设法有效地使用了其82%的量程，并在运行气候控制的情况下行驶了205英里。

相比之下，在测试期间，Model 3 Performance跑得最远，行驶了234英里，直到汁液耗尽。但是，结果表明它提供了最小的可用范围，在测试过程中仅提供了75%。该模型3性能拥有299英里的距离估计。该数据使Polestar 2看起来更具竞争力，尽管我们经常根据电动汽车的总行驶里程估算来判断它们。

值得注意的是，“对于您的电动汽车而言，“您的行驶里程可能有所不同”这一短语非常适用。例如，美国环保署(EPA)将保时捷Taycan Turbo的行驶距离定为201英里。我们自己的史蒂文·尤因(Steven Ewing)轻松返回了250英里的续航里程，根本没有消耗太多电池电量。我们需要一些座位时间来看看Polestar 2如何在我们自己的手中进行翻译，但就目前而言，为我们加油，充满233英里的估计。