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首席执行官安迪·帕尔默（Andy Palmer）证实，阿斯顿·马丁（Aston Martin）DBS Superleggera的 Volante和AMR变体正在研发中。

尽管细节很少，但Palmer确认DB11设置的模板将在所有阿斯顿·马丁的核心模型中使用。

“我的记录是，每辆汽车都会有AMR版本，因此您可以将其视为阅读版本，Volante是给定的。实际上，测试已经开始。”帕尔默说。

尽管他拒绝透露具体细节，但Palmer强调了DBS Superleggera优于Ferrari 812 Superfast的扭矩，并暗示可以在AMR上进一步增强这一点-但不会损害标题的力量。

“标准DBS Superleggera被设计为任何人都可以驾驶而不会被吓到的汽车，但是它从扭矩中获得的冲击力使它与众不同。这是每个驾驶员都能享受的激动人心的特征。”帕尔默说。

“但是发动机可以调高很多，它将安装在AMR上。至于数量和方式，您将不得不拭目以待。”

帕尔默还称Volante为“不费吹灰之力”，并补充说，随着阿斯顿（Aston）客户基础的扩大和对其新车型范围的了解的增加，对各种车辆的需求也在不断增长。

“在2016年，我们有了V12 DB11。它占有V12市场50％的份额，这听起来不错，但并不是很广泛的销售基础。”帕尔默说。“当我们推出V8，Volante和AMR时，我们能够扩大该车的吸引力-到现在V12已经从其最初的倾斜位置移开了，因此我们在所有车辆之间都有空间，可以放置全面的投资组合。