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您没有想到仅仅是因为兰博基尼现在生产跨界车(并卖给他们交出白钩的拳头)就忘记了如何制造超级跑车，是吗?消灭思想。实际上，Raging Bull品牌的下一个项目正朝着截然相反的方向发展。现在我们知道它会发出多棒的声音。

尚未公开的项目于去年10月首次宣布，当时博洛涅塞的制造商在赫雷斯举行的世界总决赛活动中发布了一张单独的预告片图像。它是由公司内部的赛车部门Squadra Corse开发的，它将严格地用于赛道。

这将使它与法拉利FXX-K和迈凯轮Senna GTR之类的汽车处于同一个联盟中，只是取代了公路超级跑车的改型，而是从头开始设计以适应赛道(更多的是沿着阿斯顿·马丁·瓦肯(Aston Martin Vulcan)。

Sant'Agata之前曾与Sesto Elemento一起参观过这片土地，其中只有20个是专为赛道制作的。而且我们希望这一点不会太极端(或昂贵)。但是在塞斯托·埃斯托梅诺(Sesto Elemento)采用加拉多(Gallardo)的5.2升V10的情况下，新车型将使用Aventador的6.5升V12的版本。

这款产品已经过升级，可提供830马力的功率，正如您可以从通过动力计测试的动力总成的视频片段中看到的那样，这绝对会生意不错。碳纤维单壳和铝制前副车架将装有Xtrac的“创新型自锁式”机械式，结构承重差速器和六速顺序变速箱-全部包裹在车体中，包括“大尾翼，顶棚上的气隙和具有双进气口的赛车头巾。” 期望它至少能借鉴兰博基尼Squadra Corse为单一客户开发的一次性的，更接近Aventador的SC18 Alston(如下图所示)的信息。