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该公司周四晚间宣布，将在2021年春季之前为Karma的Revero轿车提供电池电力传动系统。

发射时将有两个电池选项，一个标准的75千瓦时时速200英里，以及一个扩展的100千瓦时时速300英里的电池。到2021年晚些时候，一个名为400公里的超高射程选项将陆续到货。

范围数字均为估计值，一旦获得EPA结果，可能会有所不同。竞争对手特斯拉Model S的最长范围版本具有EPA等级的373英里范围。

电池电动Revero将贴有Revero GTE徽章，标志着它与标准Revero GT和运动型Revero GTS增程电动模型不同。这些车型可以在增程器(本例中为BMW生产的3缸)启动之前覆盖大约60英里的电力。

Karma并未透露Revero GTE会拥有多少马力，尽管该公司确实承诺0-60英里/小时的时间不到3.9秒。业力还说Revero GTE将具有扭矩矢量。目前尚不清楚是后轮只提供动力还是四个都提供动力。

Karma说，到了充电时间，一个150千瓦的充电器应该会在30分钟左右的时间内完成80%的充电。

未来几个月，业力将开始接受Revero GTE的预订。

Revero的基本设计可以追溯到最初的菲斯克·卡玛(Fisker Karma)十年，尽管该公司的卡玛(Karma)自此进行了大修，并开发了一种名为E-Flex的汽车新平台。该平台能够产生电池和增程电动汽车，并于4月初在货车上进行了演示。Karma还暗示了皮卡，SUV和超级跑车，该公司愿意将该平台许可给其他希望进入EV领域的公司。