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大众汽车就习惯了再次提供手动Polo GTI，人们似乎对此很喜欢。这款全新车型从第一天起就无法使用，但是现在您可以在德国订购带有三个踏板的2019 Polo GTI和强制性GPF。

使用旧的Polo GTI，手动变速箱有两个好处，因为7速DSG无法承受1.8 TSI的所有扭矩。但是与新的2.0 TSI匹配的6速变速箱，仅给我们带来了成本优势。

更具体地说，六速手动起价为23,350欧元，比DSG车型低大约1,600欧元。这使Polo与Fiesta ST之类的竞争对手更加接近，尽管我们怀疑大多数客户仍会购买该汽车，因为这是让大众对其他品牌的乐趣或参与度产生兴趣的主要原因。

而且，该手册的效率有所降低(6.3 l / 100km vs. 6.1和142g vs. 138g)，尽管重量减轻了约30 kg。您可能还想知道，根据WLTP，这辆车在市区范围内行驶约10升/ 100公里，尽管大众汽车的数量少了很多。

按大众标准，Polo GTI选装件价格便宜，但价格仍然很高。例如，您将需要另外2500欧元才能拥有漂亮的油漆，18英寸的车轮，LED大灯和数字仪表板，这些仪表板可以向您显示导航或收音机等内容。但是，尽管拥有320马力的强劲2升涡轮增压发动机，您仍无法像福特Fiesta ST那样获得带有机械差速器的汽车。

GTI比普通的Polo飞机离地面低15毫米，以提高稳定性，但您可以订购几个自适应减震器，以增加舒适感。车身套件相当谨慎，包括带有一些运动元素的新保险杠，红色条状装饰和一个小的行李箱扰流板。以通常的大众方式，您也有格子呢座椅装饰。