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更新的2018年马自达MX-5系列在本周进行了详细介绍，以新设备，悬架更新和增加的色彩选择为标题。

入门级的价格已经增加了100美元，至33,440美元，加上入门级1.5升Roadster手动版的公路费用，而GT车型的价格则高出1320美元。增加的数量已被诸如改进的NVH和悬架版本以及GT变体中额外的安全套件之类的更新所抵消。

整个范围内的头条新闻变化包括改进的后悬架，以实现“更顺畅和更舒适的乘坐”，而软顶的后上连杆衬套已降低，后防撞止动块加长了–从RF取材。

马自达表示，它已经进行了“ NVH改进”，以减少不必要的驾驶室噪音，同时“强调了MX-5发动机声音的令人愉悦的质量”。

为了实现这一点，中央隧道周围具有更好的隔音效果，仪表板周围的材料得到了改进，隧道加强件周围的孔和间隙更小，后轮罩也获得了减震和吸收噪音的材料。

除了悬架和NVH升级之外，马自达还为顶级GT变体增加了车道偏离警告和自适应LED大灯。

车道偏离警告系统使用安装在挡风玻璃上的摄像头感应车道标记，并在驾驶员即将偏离当前车道时发出声音警报。

根据变体，也可以使用新的颜色选项。现在，该系列的全部产品均由该公司的新型Soul Red Crystal金属色(成本选项)提供，而软顶型号现在可以选择Machine Grey金属色(以前是RF专用)。

1.5 GT软顶的购买者现在还可以为16英寸合金轮毂选择“亮铝”饰面。

更新的马自达MX-5系列现已开始销售。单击照片选项卡以获取更多图像