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我们已经将新的起亚Picanto与顶级GT-Line S规格和83bhp 1.25升汽油发动机一起进行审查。Picanto GT-Line S真的是运动型城市车吗?

起亚Picanto是起亚的小型城市用车，已经在我们身上使用了十多年，但今年起亚已经交付了第三代Picanto，并在GT-Line和GT-Line S中交付了“运动型”版本。

最新的Picanto拥有更大的空间，更好的外观和更好的规格，从1,2和3版本到新的运动型GT-Line产品都有多种内饰选择(尽管选择了发动机)，直到1.0的新99bhp版本升涡轮增压发动机的功率限制为65马力1.0升和83马力1.25升。

这就是说，这款回顾性的汽车-2017年的起亚Picanto GT-Line S-必须采用83马力的1.25升汽油，以使其在城市景观中保持放大，尽管它具有运动外观。

但是，就像其他Picanto系列的其他产品一样，GT-Line型号也确实具有良好的规格，在列表中增加了诸如16英寸合金，额外的铬，运动型车身套件，双排气管和人造皮革等物品，并且GT-Line S还将无钥匙，7英寸信息娱乐系统，Sat Nav，Climate和Apple CarPlay和Android Auto添加到列表中。

但是，这些额外的优点(更具有目的性的外观)是否使这部GT-Line S成为吸引人的购买，还是该演出且没有多余的让步?

起亚对最新的Picanto所做的更改使它看起来更具针对性，甚至更具侵略性，而GT-Line S规格进一步突出了这一点。

“起亚对最新的Picanto进行的更改使它看起来更具针对性，甚至更具侵略性，而GT-Line S规格则进一步突出了这一点。”

保险杠变得更具运动感，并且后部有双排气管(尽管功率不再增加)，一组美观的16英寸合金，添加的铬合金刀头和更大的窗台，所有这些加起来令人信服，传达了跑车的运动性。无需全部使用“ Halfords Glitterball”的规格。

内饰也很体面，黑色和红色皮革(很好，是假皮革，但看起来很重要)，方向盘看起来像样，仪表板上的信息娱乐屏幕，良好的HVAC控制装置和足够的空间供任何人使用，并在后面留出空间以容纳几个合适的人(中间甚至有一个人也很紧)。

您触摸到的东西是高质量的，在这辆GT-Line S车中，还有很多不错的东西。

它们包括加热的前排座椅，巡航，电动车窗，带有Sat Nav，RDS和DAB的7英寸触摸屏信息娱乐系统，后方停车传感器(如果您需要在小平背Picanto上使用它们，您可能不应该驾驶)摄像机，蓝牙和起亚互联服务，用于交通和高速摄像机等。

所有这些加起来，使Picanto的机舱比City Car的状态更上一层楼，这是一款适当成长的小型汽车，具有良好的造型，良好的设备水平和巧妙的包装。