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有许多公司为雪佛兰Camaro和Corvette等老式肌肉车提供售后升级梯架底盘，其中Roadster Shop就是其中最著名的。得益于Roadster Shop的专业知识，肌肉车主可以在保持OEM外观的工厂外观的同时，为现代跑车提供经典的乘坐质量和操控性能。

很难传达这样的售后底盘在旧车中会产生多大的变化，因此，对于最近上传到YouTube页面的促销视频，Roadster Shop决定比较配备了“ SPEC”的1969 Chevy Camaro售后市场的底盘是骨灰级的'69 Camaro COPO复制品。

Roadster Shop的SPEC底盘配备了激光切割的框架导轨，带Fox Fox SV减震器的前悬架悬挂，四连杆后悬挂和一个福特九英寸后端。轻型车架的工厂安装位置与OEM机箱相同，从而易于安装，并且无需对地板或车身进行任何改动。

除了这个先进的新底盘之外，Roadster Shop的促销视频中的Chevy Camaro还配备6.2L LS3 V8发动机和4L60E四速自动变速器。涂有Fathom绿色漆的双门轿跑车还可以使用采用米其林Pilot Sport轮胎包裹的老式学校级Forgeline铝合金轮毂。

毫不奇怪，视频中由Roadster Shop准备的Camaro具有比'69更高的乘坐质量，并且车身侧倾更少。尽管有了这些显着的改进，但路人仍然很难说出Fathom Green汽车具有售后市场的底盘。底盘确实使Camaro的骑行高度降低了7.25英寸，但除了这个小小的变化之外，它看上去大部分都是库存。

这样的升级的一个缺点是，它可以摆脱第一代雪佛兰Camaro的原始特征。毕竟，许多发烧友会说，软悬挂和间接转向都是驾驶这样的老爷车的乐趣所在。但是，对于想要将汽车驶出赛道或使用更长距离行驶的车主来说，切换到售后市场底盘可能被视为必要步骤。