想象一下那个奖杯是一个小金人雕像，你就明白了。

去年底，一部汽车电影上映，试图讲述福特如何在勒芒（Le Mans）拍摄法拉利的故事，它被称为福特v法拉利（Ford v Ferrari，btw），与之前几乎每部汽车电影不同，它都很好。

事实上，它是如此的好（作为一部真正的电影，而不仅仅是两个小时的迎合像我这样的书呆子），它设法为自己赢得了一个诚实的奥斯卡最佳影片提名。想想看。

这是件大事。当然，汽车电影过去曾获得过提名，甚至获得过奥斯卡奖，但从未进入过顶级奖项。我的意思是，《布利特》，一部相当糟糕的电影，一部很棒的汽车追逐，赢得了一部最好的剪辑。詹姆斯·加纳（James Garner）的大奖赛赢了三场，但又一次获得了最佳剪辑、最佳音效和最佳音效等荣誉。请注意，这些都与情节或表演的质量无关。

如果你错过了围绕这部电影的所有炒作，福特诉法拉利讲述了卡罗尔·谢尔比、肯·迈尔斯和亨利·福特二世的故事，以及他们在福特试图收购公司期间被公司创始人恩佐·法拉利冷落后在自己的游戏中击败法拉利的尝试。

这部电影的重点是谢尔比和迈尔斯之间的关系，这是真正令人兴奋的，因为肯·迈尔斯一直是历史上最被低估的赛车手之一，而且它的方式不仅吸引了汽车呆子和赛车迷，而且也吸引了普通的电影观众。

这是一个很长的机会，但也许福特v法拉利的成功将刺激行业创造更多的电影像它，有点像漫画电影发生后，复仇者是如此成功。两手交叉。