在不到一年的时间里，全新的F90宝马M5终于在马来西亚举行了首次亮相仪式。最近的2018年世界性能汽车冠军取代了前一代的F10 M5，并带来了一些神圣的铭牌的第一次。

我们首先要解决最重要的问题:新的M5在公路上的价格是942,759.86马币，没有保险。价格包括5年/不限里程的保修期和免费的定期服务计划，2年的轮胎保修期，路边援助和忠诚+移动应用接入。

在发动机罩下，新的M5采用S63B44T4 4.4升双涡轮增压V8发动机，在5600到6700转/分钟时提供600ps的动力，在1800到5600转/分钟时提供750纳米的扭矩。该发动机有三种响应模式(高效、运动和运动+)，并配有8速M步进式变矩器自动变速器。

变速箱包括宝马的Drivelogic系统，有三种换挡模式，允许司机从高效和舒适的驾驶转换到更短的换挡时间，并在他们真正需要移动的时候转换到非常短的换挡时间(比如在赛道上)。

第一个为M5是新的M xDrive四轮驱动系统，与汽车的主动M微分和M具体的驱动动力学控制软件。主要是一个后置偏的系统，车手可以设置不同的配置取决于DSC系统的状态(打开，M动态模式和关闭)和M xDrive模式(4WD, 4WD运动和2WD)。

两轮驱动模式完全是它听起来，与所有的驱动去后轮，使这款M5第一个提供最好的两个世界。然而，请记住，启用2WD模式需要禁用DSC，所以您需要相当的勇气(和技巧)来尝试一下。

在性能方面，大轿车将使你从静止到100公里/小时只需3.4秒，而冲刺到200公里/小时需要11.1秒。最高时速限制在250公里每小时，有关方面的平均燃料消耗量为每100公里10.5升。

除了grunt, M5的底盘得到了显著的升级，超过了常规的G30 5系列。有一个M伺服电子转向系统和自适应M悬架三种不同的设置(舒适性，运动和运动加)，更牢固的防滚杆，一个额外的钢x支撑，铝横撑，更硬的座架和更多。

有很多模式，你可以告诉，和M5允许您保存您的两个最喜欢的配置，一旦你完成在系统内摆弄。它们之间的快速切换是通过方向盘上标记为“M1”和“M2”的专用红色按钮完成的。这个功能并不完全是新的，因为它可以在f10m5上找到，但它在这里更突出地呈现。

作为标准，这款车配备了M型复合制动器，前置6活塞固定卡钳，后置单活塞浮动卡钳，夹紧有孔的内排气制动盘。如果你需要升级，宝马集团马来西亚提供M碳陶瓷刹车为RM95,000，这是较轻的23公斤，提供更好的减速和较少的刹车褪色，并由金色漆卡尺识别。

外部特征包括碳纤维增强塑料(CFRP)屋顶，宝马个人高光阴影线装饰，后扰流板和各种m的具体项目，如保险杠，侧鳃和侧镜帽。车轮是20英寸的M轻合金双辐条式706M合金混合轮胎(275/35前面和285/35后面)。

至于内饰，你会发现无烟煤内衬搭配铝碳和黑铬装饰。座位上装饰着阿拉贡棕色/黑色美利奴皮革，前面的座位有电源(带有记忆功能)，在头枕上有一个M浮雕。一个M特定的数字显示仪表集群和M皮革方向盘是提醒你在一个M5。

在设备方面，M5配备了11模式的环境照明系统、四区气候控制、平视显示器、专业的10.25英寸导航系统(配备宝马手势控制、GPS导航和宝马ConnectedDrive服务)、16扬声器的哈曼·卡顿(Harman Kardon)环绕立体声系统和600瓦数字放大器。

同时，以下安全性和驾驶员辅助系统作为标准:动态稳定控制、自动稳定控制、动态制动控制和转向制动控制。这是最常见的主动/被动安全系统阵列，包括主动巡航控制。

除了碳陶瓷刹车，M5也可以与其他可选的包一起订购，比如RM30,000的性能包。这增加了碳纤维发动机罩，M安全带和M运动排气系统。

还提供了先进的安全包rm15000，其中介绍了驾驶助理Plus的标准阵列系统。最后，Premium Entertainment Pack将哈曼·卡顿(Harman Kardon)套装换成了鲍尔斯(Bowers)和威尔金斯(Wilkins)的钻石环绕立体声系统。55000令吉的套餐还包括后座娱乐专业系统。

对于M5，可用的调色板包括滨海湾蓝色金属，多宁顿灰色金属和新加坡灰色金属。正如一开始提到的，F90宝马M5的定价是RM942,759.86，但如果你勾选了所有选项，这个数字将一路上升到RM1,137,759.86。从2018年6月1日起，这款车将在全国所有宝马授权经销商处有售。

如果你想知道新的M5是什么样的，你可以在这里阅读我们的想法。M5的明显竞争对手当然是梅赛德斯- amg E 63 S 4Matic+，它的起步价为998,888令吉(含消费税)。那么，你更喜欢哪个？