随着购车的人越来越多，那么对于汽车方面的信息资讯大家肯定也需要多了解一些了，那么小编今天就为大家带来一些最新的汽车方面的信息资讯，希望大家会喜欢哦。 >

现代，本田和斯巴鲁等汽车制造商的业绩均出现大幅下滑，但仍有复苏的希望。

如果美国将病毒控制在控制范围内，那么到2020年，汽车销售可能不会完全消失。

3月份，我们获得了关于冠状病毒大流行如何影响汽车销售的第一张真实图片，而且情况并不理想。尽管许多汽车制造商都按季度报告销售情况，但那些仍按月发布报告的汽车制造商表示，这种痛苦一直持续到4月。但是，最新数据显示，消费者仍然有购买意愿，强烈希望复苏能持续到5月。

以下是汽车制造商的报告四月销售的结果。随着更多公司发布业绩，我们将继续更新此故事，但并非每个汽车制造商都发布月度数据。在某些情况下，我们将不得不等待第二季度的结果。2020年4月的卖盘日也比2019年4月多了一天。

本田/ Ac歌

这家日本汽车制造商也经营the 歌(Acura)奢侈品部门，其本田汽车的销量同比下降了54%。在Ac歌，4月的销售额下降了57%。任何一个阵容中没有一个模型能够实现销售增长。

现代汽车

这家韩国汽车制造商设法将跌幅保持在39%，部分原因是该阵容中增加了Venue和Palisade，而去年同期这家经销店还不存在。该汽车制造商还称赞其对COVID-19的反应以及“工作损失保证计划”是一个强大的帮助因素。

起亚

像堂兄现代汽车一样，起亚汽车的销量也下降了38%。由于去年没有新的小型SUV，因此新的Seltos可能会起到帮助作用。

新的起亚Seltos看起来很棒而且感觉很好

马自达

该汽车制造商在最新报告中称，与2019年4月相比，其销量下降了45%。新的CX-30是一个亮点，上个月它发现了1,483处房屋，其销量轻松超过CX-3。

斯巴鲁

以全轮驱动而闻名的品牌4月份的销售额下降了47%。甚至新推出的Outback和Legacy也受到了打击，分别下降了51%和55%。

截至4月26日的一周，JD Power数据显示，汽车市场确实正在复苏。随着商店继续监测销售情况，在3月底和上个月初出现火山口后，4月肯定显示出销售增长。截至4月26日，销售额较COVID-19之前的预估下降了39%。与4月19日结束的一周相比，这个数字增加了5点，换句话说，随着4月的行驶，越来越多的人购买了汽车。即使在美国受灾最严重的地区，例如纽约市和底特律，下降趋势也逐渐开始恢复。在其他地区，例如达拉斯，与病毒前的估计相比，其销售仅下降了5%。

大多数汽车制造商继续提供令人难以置信的激励措施，例如长达84个月的0%融资，以将消费者拉回市场。