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在丰田 86(原GT86，也销售作为接穗FRS和斯巴鲁BRZ)以其活泼的操控和高水平的驾驶享受。但是，它有一个主要缺点-2升四缸水平对置发动机明显缺乏扭矩。

有些人试图通过对汽车进行涡轮增压或增压来解决这一问题，但是正如您可以想象的那样，由于您在这里阅读了有关此问题的信息，因此还有另一种方法。您可以完全拆下四罐拳击手，然后用扭矩更大的电动机替换它。

这就是德国乌尔姆的Philip Schuster所做的，用日产Leaf的电动机代替了汽油发动机。他说，他之前已经改装了许多内燃机汽车，但这是他第一次进行EV改装，而且涉及到反复试验。

叶片电机通过定制的转接板安装到出厂的六速变速箱上。菲利普(Philip)在寻找合适的离合器以使其全部协同工作时遇到了一些麻烦，但最终他还是从本田那里买了一个离合器。

他还设法将整个24 kWh 日产电池组安装到Toyota中-发动机舱中的16个模块，代替了油箱的12个模块，以及备用轮胎舱中的其余20个模块(由于不再有排气装置，因此将进行修改)在它旁边经过)。

在功率方面，他使用的是2014年日产聆风(Nissan Leaf)的电动机，他希望该电动机可推动约200马力和400 Nm(295磅-英尺)的扭矩。

菲利普(Philip)的这项转换无疑做得非常出色-在他发布的照片​​中，它看上去几乎达到了OEM级的质量。现在这辆车已经准备好了，他甚至把它试了一下。