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这比基本A7的价格增加了5,700美元。
A7是今年加入奥迪阵容的少数插电式混合动力车之一。
奥迪周三正式宣布了其新型A7插电式混合动力车的定价,该车将于今年秋天加入电动A8轿车和Q5跨界车。起价为75,895美元,包括目的地运费995美元,这辆没什么吸引力的A7 55 TFSI E比奥迪轻薄的Sportback的底价高出5,700美元。
也就是说,值得注意的是,插电式混合动力车仅在A7的高级Premium Plus和Prestige内饰中可用,后者的售价为81,245美元(包括运费)。相比之下,与配备类似的A7版本相比,插入式车型分别仅增加了550美元和1,900美元。不错。而这是在您出厂前可获得可用的联邦和地方税收优惠政策的地方。
A7 55 TFSI E的核心(真是这些名字!)是2.0升涡轮增压I4发动机,在发动机和七速双离合器变速器之间装有电动机。电动汽车由14.1千瓦时的电池组供电,奥迪表示,系统总输出为362马力,扭矩为369磅-英尺。与标准A7相比,这是额外的27 hp,但扭矩相同。
当然,插电式混合动力系统的好处是能够仅在电力下驱动短距离行驶。奥迪尚未发布官方的续航里程或燃油经济性数据,但较早的测试显示,在欧洲自行车道上的续航里程约为25英里,因此,预计美国规格汽车的续航里程会略低。
预计2021年A7插电式混合动力车将在今年秋天上市,因此我们应该在那段时间获得官方的范围信息。A7 PHEV是奥迪追求的目标之一,该目标是到2025年使三分之一的产品系列实现电气化。
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