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由于该国在整个汽车行业的声誉不佳，全球市场上印度生产的汽车很少。一直存在着明显的例外-最近的例外似乎集中在紧凑型SUV领域。还记得福特还在罗马尼亚，中国，巴西，泰国，俄罗斯或越南与印度一起制造EcoSport吗?起亚是另一个很好的例子– Selto可以来自韩国，中国和印度。现在，我们应该为第二个阿南塔普尔，安得拉邦的过渡做准备。

韩国起亚的印度子公司最近展示了第一款虚拟渲染器，其具有生产级的Sonet紧凑型SUV。呈现的新图像只是初步设计草图，但我们已经可以看出，跨界车正在采用汽车制造商的最新造型观点。

根据可获得的信息，Sonet系列产品的完整展示不远，并且已在夏季结束前进行了编程。起亚已经计划通过Seltos吸引年轻的客户群，而新的Sonet将加倍努力。

该公司正在推进其标志性的“虎鼻”格栅，并通过新的3D“ stepwell”网状插入物对其进行升级，以增加视觉吸引力。该公司还暗示了即将到来的坚固功能以及颇具侵略性的总体造型氛围-尽管我们认为此处看到的某些特征被故意夸大了。

“有了新的起亚Sonet，我们就有了使这款紧凑型SUV具有只有在大得多的车辆中才能具有的强壮和肌肉特质的雄心。考虑到这一点，我们设计了我们认为是一款出色的SUV，具有独特的运动态度，自信的姿态和动感的轮廓，”起亚汽车公司起亚设计中心高级副总裁兼负责人Karim Habib说。

更重要的是，第二种“印度制造”模式将不会仅局限于其生产地点。起亚完全打算在全球范围内销售新款Sonet紧凑型SUV，国际版的正式推出也就在眼前(印度媒体指出8月7日)。

印度市场的引入将在即将到来的当地节日期间(将于9月开始)进行。该公司承诺，Sonet将会以质量，同类产品的顶级功能，新颖和创新的连接选项以及广泛的安全系统而来。