巴黎车展直到明天才正式开幕，但这并没有阻止梅赛德斯在该市的一个特别活动上推出各种新车型。

首先是梅赛德斯- amg A35 4MATIC，它的设计介于标准的a级和即将推出的A45之间。考虑到它的定位，模型有一个热的——但不是太热的——涡轮增压2.0升四缸发动机，产生301马力(225千瓦/ 306秒)和295磅-英尺(400纳米)的扭矩。该发动机与一个七速双离合变速器和一个全轮驱动系统配对。这一设置使掀背式火箭从0-62英里/小时(0-100公里/小时)在4.7秒之前达到最高速度155英里/小时(250公里/小时)的限制。

作为AMG改造的一部分，赛车配备了一个更运动的前筋膜，它的特点是一个修改的格栅，一个新的分离器和小片。后端也更新了感谢一个新的保险杠，一个独特的扩散器和AMG双排气系统。其他亮点包括运动转向系统，AMG骑乘控制悬架和18英寸的轻型合金车轮，由高性能制动系统支持。

虽然A35肯定是一个有趣的附加到奔驰阵容，交叉是在今天的活动的前排和中心。其中比较有趣的是电动EQC，它将与奥迪E-Tron展开竞争。

EQC将成为梅赛德斯的第一款主流电动汽车，它有两个电动马达，由一个80千瓦时的锂离子电池组驱动。这一设置提供了跨界全轮驱动和402马力(300 kW / 407 PS)和564磅-英尺(765 Nm)扭矩的综合输出。

在性能方面，EQC可以在5.1秒内从0-62英里/小时(0-100公里/小时)加速，并达到111英里/小时(180公里/小时)的极限速度。该公司还表示，在新的欧洲驾驶循环(NEDC)中，该车型一次充电可以行驶超过279英里(450公里)。

另一个交叉在今天的活动是2019年谷歌。为了对抗重新设计的宝马X5, GLE采用了一种进化式的设计，遵循了公司最新的设计理念。

GLE比其前身更大、更豪华，它将搭载一个3.0升六缸发动机，产生362马力(270千瓦/ 367 PS)和358磅-英尺(500纳米)的扭矩。动力系统还具有EQ升压功能，可以临时提供额外21马力(16 kW / 22 PS)和184磅-英尺(250 Nm)的扭矩。该发动机连接到一个九速自动变速器，将电力发送到一个四自动四轮驱动系统。

除了新的动力系统外，GLE内部还配备了两个12.3英寸的高端显示屏。模型也有一个更宽敞的第二排，可以配备部分独家六向权力席位。

最后，Smart展示了Forease的概念。为了向2001年的Crossblade和2011年的速度概念致敬，Forease是基于EQ Fortwo Cabrio和功能独特的造型内和外。

奔驰还没有公布详细的技术指标，但这款电动概念车可能有17.6个锂离子电池组和一个80马力(60 kW / 81 PS)和118磅-英尺(160 Nm)扭矩的电动机。这将使汽车从0-62英里/小时(0-100公里/小时)加速约11.8秒。