目前正在使用的客运火车站主要有3个:南京站(中央门)也就是通常所说的大站、南京西站(浦口)、南京南站(中华门) 到2020年南京将有17个铁路站点 南京市总规修编工作8月底将完成。

记者了解到，到2020年，南京将形成“一环十五线，两主、三辅十二个城际客运站。

”届时，南京将拥有17个铁路站点，基本实现每个新城均有城际客运服务站，市民进出南京非常便捷。

根据总规修编规划，南京将形成“一环十五线，两主三辅十二个城际客运站，一专两主两货场，一主一辅编组站”，共同构成国家级特大型环形铁路枢纽。

据了解，“一环十五线”为跨越长江南北，串联主要放射铁路线和主要客货车站的铁路环线。

“十五线”包括9条客运线专线:京沪高速铁路、沪宁城际铁路、宁杭城际、宁常沪城际、宁通城际、宁连城际、宁合城际、宁安城际、扬马城际;6条客货运混行或货运专用的普速铁路:京沪铁路、宁启铁路、宁合铁路、北沿江铁路、宁芜铁路和宁杭铁路。

“两主、三辅十二个城际客运站”包括:“两主”为南京南站和南京站，“三辅”为林场站、江浦站和紫金山站;“十二个城际客运站”包括仙林、栖霞、汤山、上坊、龙潭、溧水、禄口、板桥、江宁、葛塘、六合和汤泉等。

这就意味着南京每个新城均有城际客运服务站。

此外，“一专两主两辅”铁路货场为:“一专”为龙潭集装箱专用货场，“两主”为沧波门货场和丁家庄货场，“两辅”为江宁货场和永宁货场。

“一主一辅”编组站，“一主”为尧化门编组站，“一辅”为永宁技术作业站。