目前关于大家提出的手动自动一体的车换挡禁忌这个问题，大家都希望能够得到一个答案，那么小编今天就去收集了一些手动自动一体的车换挡禁忌相关的内容来分享给大家，如果大家感兴趣的话可以接着往下看。

手自一体换挡的禁忌主要在换挡方式、长时间使用行车档、上坡或空档三个方面。如换挡时千万不能一直用行车档，长时间挂此档，会使车辆发动机机箱无法正常运转。另外不可在爬长途或是上坡的时候一直使用自动挡的前进挡，很大程度上使变速箱内齿轮错位。

手自一体换挡的禁忌主要在换挡方式、长时间使用行车档、上坡或空档三个方面。如换挡的时候千万不能一直用行车档，如果长时间挂此档，会使车辆发动机机箱无法正常运转。另外不可在爬长途或是上坡的时候一直使用自动挡的前进挡，这样会在很大程度上使变速箱内的齿轮发生错位。

手自一体就是将汽车的手动换挡和自动换挡结合在一起的变速方式，驾驶员可以随意切换手动挡驾驶和自动挡驾驶。手自一体能给我们带来更多的方便和乐趣，但有一点不得不提。手自一体需要较高的维护成本及苛刻的使用要求。

手自一体的汽车最初是为了方便人们切换驾驶的方式而生的，但是使用这种换挡方式仍然有许多需要注意之处，它的禁忌主要在换挡方式、长时间使用行车档、上坡或空档三个方面。

换挡方式：自动挡对应的手动挡一般为“s”而不是“m”，换手动挡的时候千万不能拨动到前者，否则会出现突然刹车的情况，严重的话可能损坏齿轮。

长时间使用行车档：换挡的时候千万不能一直用行车档，如果长时间挂此档，会使车辆发动机机箱无法正常运转，进而发热，产生一些不可预料的风险。

上坡或空档：无论是上坡还是空档，切记不可在爬长途或是上坡的时候一直使用自动挡的前进挡，这样会在很大程度上使变速箱内的齿轮发生错位，严重的会引起车内火灾或爆炸。正确的做法是在上坡时候切换成手动挡，用一档行驶可以避免过分摩擦。