想必现在有很多小伙伴对于历史上“U2击坠”是怎么回事方面的知识都比较想要了解，那么今天小好小编就为大家收集了一些关于历史上“U2击坠”是怎么回事方面的知识分享给大家，希望大家会喜欢哦。

这张图片是美国“主旋律”影片《间谍之桥》当中鲍尔斯驾驶U2高空侦察机击落的截图。

关于U2飞机被苏联击落这个事情，在美/俄官方文件没有公开之前目前的争议很多，其中主要的说法就是苏联当时使用了“阴谋诡计”将U2击落的。

而这个阴谋诡计大致过程：就是苏联派了一名间谍晚间潜入了白沙瓦机场，躲过了机场警卫后“摸进了”U2的座舱，将一枚带有磁性的螺丝钉换下了原来的固定U2侦察机的高度表上的螺钉……这样磁性螺钉就会“吸住”高度表上的指针，使U2飞行员出现判断错误……当U2进入到苏联领空后，由于高度降低了被苏军“萨姆–2”导弹一举击落……云云。早期型U2侦察机的座舱 ，也就是鲍尔斯所使用的那型最老式的U2，图中看座舱内仪表密密麻麻，完全是1950年代末的设计水平，充满了“工业风”的气息！蓝色箭头→所指就是“飞行高度表”，隐约可见有两个指针。图片上是飞机的飞行高度表，高度表的使用方式和我们日常所用的钟表差不多，通常都是有2个或者3个指针，小针转一圈可以表示上升海平面100米、中针进一格……。U2侦察机没有任何机载武器，高度就是它的武器，对于U2飞行员来说要时刻都要观察高度表，因为没了飞行高度U2是非常脆弱的，这关系到自己生命的问题！如果鲍尔斯发现了高度表的某一个指针不动了他会的返航，绝不会去继续飞往苏联……所以苏联间谍使用“磁性螺丝钉”控制高度表指针这个事情并不成立。U2飞机的飞行员可以说都是有丰富飞行经验的资深飞行员，并且战略侦察机的飞行员在训练当中有一项训练叫做：地标物识别。也就是说U2在飞行过程中要识别地面上的高山外形，比如：珠穆朗玛峰在10000米高空下是什么样的大小，在20000米高空往下看它的景物是多大，这些都要“熟烂于胸”，因为这项技能可以为飞机进行导航，在没有GPS的年代这个技能是非常重要的，必须掌握（现在也是）！而U2飞行员通过训练，更会利用地标物来判断自己的飞行高度，比如说：他们在15000米高空和在100 00米高度看到的地标物的体积大小是绝对不一样的！鲍尔斯在从白沙瓦飞到苏联领空这段航程“地标物”非常的多！他也会时刻都观察地面，如果看到“地标物”与平时的飞行高度不一样，他必须要看高度表与发现的情况进行对比……发现故障后他肯定要返航的。萨姆–2地空导弹是世界上第一型实用的地空导弹，苏联在1950年代设计它的目的就是打击西方国家的高空战略侦察机和战略轰炸机的，在1950年代→1960年代中期“萨姆–2”的非常先进的装备，而且在1959年在苏联以外国家萨姆–2首次击落了美制RB–57D高空战略侦察机，而且又在后来的战斗中击落了多架U2高空侦察机……这说明它是非常可靠的武器。

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从武器装备的角度来说鲍尔斯驾驶的U2被苏联的萨姆–2击落是一次没啥悬念的战斗，就是正常的被萨姆–2击落的！

至于说为啥会演绎出一些“戏剧性”的故事原因有三，第一个就是：美国人说谎丢了脸！开始不承认入侵苏联，结果是在人证物证面前被迫道歉！为了找回面子贬低对手编造剧本…。

第二，描述“克格勃”的无孔不入，连布防严密的军用机场都被渗透进去……何况一般人的家里？这就是制造恐怖来吓唬老百姓，引导全民开始敌对苏联 。

第三，最先进的侦察机被击落，鼓舞了其他国家，有可能大量购买萨姆–2导弹，这对美国飞机来说是不好的消息！造成飞行员的恐慌，必须要贬低！

从上面这些分析来看，U2飞机被苏联击落确实是一次很正常的防空战斗没啥问题，美国则出于各种阴暗心里混淆视听罢了。

本文到此结束，希望对大家有所帮助。