如果没有坏，请不要修理。如果有一款车永远不会套用这句古训，那就是全新的宝马4系轿跑车。很多Photoshop爱好者，甚至一些售后零件供应商，都想尽办法修复4系长鼻孔。然而，3D设计公司没有找到解决宝马轿跑车争议性的方法，而是提出了一种新的空气动力学套件，不会试图隐藏大格栅。也许是熟悉，或者3D设计只是那么好，但这款4系轿跑车突然看起来比发布时更有凝聚力和吸引力。

立即引人注目的是轿跑车降低的悬架和更大的五辐合金车轮。3D Design以M440i为起点，再加入自己的升级。在前部，碳纤维附加组件包括一个突出的前唇扰流板和一个下部分离器。虽然格栅仍然是最受关注的，但这些添加剂和图中series 4较深的颜色抢了一些风头，使汽车的外观更加平衡。其他触感包括深裙和行李箱扰流板。那些锻造的轮子有20英寸大。我们喜欢的是3D设计不会过度使用这些模块。

在内部，3D Design也为Series 4提供了一系列配件。包括带有防滑橡胶嵌件的运动踏板套件。这些踏板是由铝制成的。安装在方向盘上的更换换档拨片使用相同的阳极氧化材料。总的来说，这是我们在新的4系列中看到的更好的规格之一，它与交流修尼泽自己的轿跑车校准套件并列。3D Design还为Series 4提供了不锈钢排气系统，可以释放出更加运动的声音。当然，对于很多旁观者来说，这一切都无关紧要。他们认为4系无论外观如何都是不可原谅的丑。