了解汽车信息，掌握汽车动态，欢迎大家查看掌上汽车上的汽车相关信息。今天，边肖分享的文章是，C13克尔维特（Corvette）和日产GT-R比赛带你了解更多汽车信息。我希望你会喜欢它。

就售后市场而言，C8雪佛兰科尔维特黄貂鱼和R35日产GT-R则相反。当然，这两款车型都是超级跑车的恐吓机器，但尽管第一款车型在今年早些时候才投入生产，日产汽车有限公司却在2007年底开始向全球推出其光环车。

GT-R已经成为改装界最受欢迎的儿童之一，从安装在有轨电车上的螺栓固定改装工具，到4.0升铝坯，这使得赛车巨兽能够行驶在3000马力边界以北。

至于中档发动机“维特尔”，其诱人的价格意味着它也是那些试图在意大利向外国人展示如何在合理预算下完成的人的目标。然而，随着全球封锁的发展，C8改装领域仍处于起步阶段。

综合以上所有因素，雪佛兰以工厂的形式出现也就不足为奇了，而日产则做了一些修改。根据记录，两款车都是采用滚动起步，虽然不是很清楚的沥青可能还是采用全轮驱动的日产要有一些优势。

因此，虽然C8的曲轴功率为495马力，但GT-R的600马力额定值意味着日本玩具的曲轴功率额定值超过700匹小马。

虽然日产在规模上远不如雪佛兰友好，但以上产量差异明显。因此，如果你想知道这场速度战争的相关性，它也可以作为未来涉及改装克尔维特的比赛的参考点。