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福特给我们带来了与Webasto合作打造的全电动671kW福特野马Fastback的早期体验。

它被称为野马锂电，通过800伏电池系统和双核电机产生670kW的功率和强大的1,356Nm的瞬时扭矩。此外，无排放肌肉车采用Getrag的六速手动变速箱，而不是电动汽车通常喜欢的自动变速箱。

不仅如此，它还配备了福特Performance的履带套件和支撑塔撑，以及在配有米其林Pilot Sport 4S轮胎的20英寸Forgeline车轮后方的Shelby GT350R六缸Brembo制动器。

还有许多定制的碳纤维车身部件，包括前部和侧面分流器，以及带聚碳酸酯玻璃窗的Webasto引擎盖。

就像您当地的福特经销商处的“常规”野马一样，锂电也具有多种扭矩调节驱动模式，从“代客”到“野兽”不等，并通过汽车的10.4英寸触摸屏进行控制。

“福特毫不掩饰我们正在为最受欢迎的铭牌电气化这一事实，”福特产品开发和采购主管厚泰堂(Hau Thai-Tang)说。

不过，不要屏住呼吸，让Mustang Lithium出现在您的经销店，因为严格来说，这是一个一次性的原型，可以展示“新的电动动力总成可以为他们已经了解和喜爱的汽车表现出什么。”

不过，您可以期待的是明年推出的野马风格电动SUV。