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迈凯轮历史上一直低估其模型的马力和扭矩，而且看起来它在无所不能的765LT上也是如此。

为765LT提供动力的是双涡轮增压4.0升V8发动机，虽然该发动机与720S所使用的基本发动机相同，但迈凯轮确实做了一些修改，并声称它会产生755 hp和590 lb-ft(800 Nm)的功率。曲柄扭矩。事实证明，765LT实际上是在车轮上产生这些数字的。

迈凯轮765LT在创纪录的9.33秒内冲进四分之一英里后不久，YouTube上DragTimes频道的布鲁克斯就将这辆超级跑车绑在了南佛罗里达的一台dyno上。第一次行驶时，它通过后轮产生了765 hp的马力和596 lb-ft(808 Nm)的扭矩。

在随后的运行中，迈凯轮的最大输出功率为769 hp和596 lb-ft(808 Nm)。然后进行了第三次运行，尽管这次是第六档，汽车记录的功率为757 hp和607 lb-ft(822 Nm)。

为了使这些数据更直观，同一家dyno店以前曾测试过迈凯伦720S在660 hp的功率和542 lb-ft(734 Nm)的车轮扭矩，这意味着765LT实际上比720S高110 hp，而不是45迈凯轮声称。动力传动系统损失了13%(主持人说这是来自另一次dyno行驶的视频)，而765LT的发动机实际上可能会泵出885 hp的功率。