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在梅赛德斯-奔驰EQC4x4²必须是最凶恶的电动车辆进行去越野。它具有门轴，使其比库存的EQC具有更宽，更高的姿态，并且在地形险峻时完全改变了它。

令人遗憾的是，即使看上去很酷并且在粗糙的材料中具有出色的能力，梅赛德斯-奔驰也无意将其投入生产。目前，它生产的仅有的4x4²车型全部基于G-Class，尽管它确实也创造了一款E级旅行车4x4²(另一种此类车型只是预告片，但从未真正投入生产)。

一切如何下降?好吧，得益于提高的离地间隙和越野轮胎，这种改良的EQC进行牵引时没有问题，即使必须在水中涉水也是如此。

但是看起来，尽管其作为量产车型的未来看起来不太可能，但梅赛德斯仍然希望全世界看到EQC4x4²并观察其广泛的功能。例如，在最近播放的视频中，这家汽车制造商决定让它从海岸上拉起世界冠军滑水运动员。