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福特已经推出了Ranger皮卡车的新型底盘驾驶室版本，该公司表示，福特可为建筑和回收行业的各种专业车辆提供基础。它将于明年1月开始订购，预计第一批交付将在春季进行。

福特表示，Ranger平台驾驶室可在驾驶室后方支持最大2,518mm的转换长度。这足以满足各种专用车辆的需求，例如下放式皮卡车，自卸车和用于紧急服务的专用车辆，例如山地救援响应车辆。

与标准福特Ranger一样，该底盘驾驶室版本由涡轮增压2.0升四缸柴油发动机提供动力，可产生168bhp的扭矩和420Nm的扭矩。该单元通过六速手动变速箱将驱动力传递到机械四轮驱动系统。

因此，福特表示，Ranger底盘驾驶室具有与标准皮卡相同的坚固可靠性。它的最大制动牵引能力为3500公斤;福特说，它将穿越800毫米的水域，而且由于其前后悬垂短，悬架高和低档变速箱，福特在越野方面的表现也很好。

买家还可以指定一系列可选配件来支持他们的转换，例如拖车灯电连接器，用于电动工具的机载高性能电池以及用于操作转换后的拾音器功能的接口，例如中性锁，出门开关，除非车辆停在空档，否则自卸车不能操作。

为了提供更多的便利，Ranger底盘驾驶室属于福特的“一站式服务计划”，该计划将车辆的底价和转换成本集中为一笔付款，而不是让买家自己寻找转换专家。作为额外的好处，福特的工厂保修也涵盖了这种转换。