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Scion FRS是过去10年里最好的跑车之一，为新手和经验丰富的汽车迷提供了价格低廉、易于驾驶的套装。当粉丝耐心等待新丰田86 (FRS共享其DNA第一代86和斯巴鲁BRZ)的揭示，第一代汽车的售后场景继续繁荣。FRS, 86和BRZ是如此多用途的平台，在汽车比赛中看到赛道准备就绪的版本坐在疯狂的增压怪物旁边并没有什么特别的。

有时，即使是普通的引擎更换也可能很有趣，特别是当最终结果为1,800马力时。在这里，我们见证了一个2JZ驱动的FRS，它的两个前轮悬空在地上。

纯汽车公司的布雷迪介绍了这款车，并解释说，经过六年的赛车比赛，他们终于获得了六秒钟的四分之一英里的行驶时间。那是如何完成的?当然，还有大量的金钱和时间。这款FRS的心脏被撕裂，取而代之的是A80Toyota Supra的涡轮增压2JZ发动机。该车运行Motec发动机管理系统，并通过涡轮400变速箱和9英寸后实心轴驱动后轮。这款野兽上的涡轮增压器是Precision Pro Mod 88毫米装置，配以3.2升冲程器钢坯和完全锻造的内部零件。布雷迪称其为“基本设置”，声称车轮功率约为1800 hp。

在赛道上，这东西看上去真是疯了，因为它在发射时将其前轮胎抬离了地面。在视频中，这辆车的行驶时间为六秒钟，其中最好的速度是221.02 mph时令人印象深刻的6.494。

相比之下，标准Scion FRS将达到60英里每小时在更多或更少的时间，这需要这辆车完成四分之一英里。