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梅赛德斯-奔驰xEV的销量终于出现在人们的视野中，但远低于宝马的水平。

梅赛德斯-奔驰2020年第三季度的销售业绩显示了该插件市场的一些进步。

这家德国制造商宣布，第三季度是梅赛德斯-奔驰xEV乘用车每月销量超过10,000辆的第一季度。我们不知道确切的数字以及它超过10,000大关的数量，但是数字在不断增长是非常棒的。希望xEV不包括传统的混合动力车。

“从七月到九月，我们到第一季度为止，梅赛德斯-奔驰汽车每月交付超过10,000辆xEV。电动汽车的高需求一直持续，特别是在欧洲。”

由于梅赛德斯·奔驰汽车整体销量为625,675辆(同比增长3.9%)，因此xEV份额必须不低于4.8%。希望从现在开始它会迅速增加。毫无疑问，宝马在全球的市场份额超过8%。

另外，梅赛德斯-奔驰Vans注意到eVito，eSprinter和EQV的销售量接近800。这0.8%的95933吨货车(同比增长11.2%，比去年同期)在此期间出售。

目前，积压的订单已超过2,000，这使我们对不久的将来有所了解。

“在过去的三个月中，我们从梅赛德斯-奔驰向客户交付了近800辆全电动厢式货车，并获得了2,000多辆电动汽车的更多重大订单。我们坚信，我们的产品将在塑造汽车的形状方面发挥重要作用运输的下一阶段，并使其在长期内更具可持续性。”

我们不确定智能电动车的销售情况如何，但制造商写道，转向电动汽车导致销量在第三季度同比下降56.6%至11,905，同比下降近75%至22,006 。我们猜想大多数/几乎都是电动汽车。

“在智能品牌方面，由于转向纯电池驱动，全球单位销量仍低于上年水平;在2006年的前9个月内，总共有22,006辆两门和四门城市微型汽车交付给客户。年(-74.9%)。”