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前沿汽车资讯:德国:A5高速公路为xEV卡车铺设了悬链线

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随着购车的人越来越多,那么对于汽车方面的信息资讯大家肯定也需要多了解一些了,那么小编今天就为大家带来一些最新的汽车方面的信息资讯,希望大家会喜欢哦。 >

最近在德国又开始了一项电动卡车电动高速公路的试验。

运输的电气化面临许多问题,汽车行业正在探索各种途径来增加长途旅行中电动里程的份额,但不一定要切换到配备大电池的全电动汽车。

今年夏天,一条新的5公里(3.1英里)的电子高速公路测试轨道(带有双向架空线)在德国法兰克福附近黑森的A5高速公路上投入使用。这是2018年宣布的三阶段项目的一部分。

德国:A5高速公路为xEV卡车铺设了悬链线

这个想法是使用电源,就像火车或电车一样,使用电力在高速公路上行驶,然后在最后一英里切换到电池电源或内燃机。那是理论。根据瑞典的一份报告(见下面的视频),主要障碍是每公里(双向)200万欧元的成本,以及新基础设施的维护成本。另一件事是,它看起来并不吸引人。

无论如何,新的A5试用型电子高速公路现已被Schanz,Meyer Logistics,Contargo,Merck和Knauf车队的五辆配备受电弓的Scania R 450混合动力卡车使用。

“由于五辆卡车现在每天都在A5高速公路五公里电气化路段上行驶,因此将收集数项研究数据,以研究电子道路的益处。”

商业用途的未来取决于车队的结果和反馈。认真考虑更广泛的实施将是非常积极的,因为电池电动卡车越来越好。

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