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只有在感觉其在皮卡市场上的地位受到威胁时，它才会这样做。

这场大流行已经以某种方式影响了所有汽车制造商，以菲亚特-凯斯勒为例，这迫使该集团推迟了本应于今年首次亮相的几款车型。尽管如此，它仍然有望在2020年第四季度推出Jeep Wrangler 4xe PHEV，并且它还宣布正在考虑制造自己的全电动皮卡(尽管听起来该项目尚未获得批准) 。

底特律新闻引述FCA首席执行官Mike Manley的话:

“我们之所以未对电动卡车说太多话，并不是因为我们认为该市场不存在。我们非常致力于我们的电气化战略-我们已经揭示了其中的大多数。我们还没有透露一切。但是很显然，皮卡车对我们来说是关键的特许经营权，如果我们的地位有被稀释的危险，我们就不会坐视不管。”

但是，有几款电动皮卡就在附近，分别是通用汽车，福特，特斯拉和里维安，因此在未来几年内情况可能会发生巨大变化。我们还不知道这些新的EV皮卡将取得多大的成功，FCA显然正在等着看它们是否在投资创建自己的皮卡(以RAM品牌)之前。

同时，FCA将专注于其战略，以使非常成功的吉普品牌电气化，并计划在2022年之前为其销售的每种车型都提供插入式版本。新的菲亚特500电动车将于今年开始销售。全电动的菲亚特E-Ducato面包车。