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Ram在其接送范围内又增加了另一种新型号，第二代700最能描述为可咬大小。

实际上，如果700看起来很熟悉，那是因为它实际上是带有Ram徽章和独特格栅插入件的第二代Fiat Strada 。它的发布是在其基本硬壳模型发布六个月之后。

巴西制造的700座落在Ram阵容中的1000座(基于菲亚特托罗)，1500座，2500座和3500座以下，这意味着它确实是家庭中的婴儿，而且在很多方面都比不上。

700专注于生活方式，全长约4500毫米，比澳大利亚流行的中型车(包括福特Ranger，丰田HiLux和三菱Triton)中的大多数车型短近一米。

700提供单人和双人小客车上乘式，最大有效载荷达1143L和750kg(此处为标准1000kg)，而其制动牵引能力则高达400kg(3500kg为牵引车)。本地基准)，因此它绝对不是主力军。

可以说，700发动机由63kW / 118Nm 1.4升自然吸气发动机或73kW / 128Nm 1.3升涡轮增压发动机提供动力，两种选择均以汽油为动力。毋庸置疑，在引擎盖下有一个引擎盖，它当然也不是一个强大的引擎。

而且，即使不是很明显，700也不是一款功能强大的越野车，它具有前轮驱动标准，没有可用的全轮驱动选项，尽管有电子锁差速器。

五速手动变速箱是700系列中唯一提供的变速箱，而自动变速箱则看不到它。

值得一提的是，配备有无线Apple CarPlay和Android Auto支持的7.0英寸触摸屏多媒体系统突出了700的粗糙和现成的机舱。

坏消息?像Strada一样，700只能在南美和墨西哥市场上购买。无论哪种方式，它都能与北美即将到来的现代圣克鲁斯和福特特立独行的对手匹敌。