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对于在北美居住的人，甚至在欧洲以外的人，SEAT都不是家喻户晓的名字。真可惜，因为大众汽车集团(Volkswagen Group)的西班牙子公司生产一些高档汽车。

一种这样的模型是基于高尔夫的Leon紧凑型舱口盖/旅行车，它是更年轻，更实惠的替代品，而不是其更为知名的马stable。像即将到来的Mk8 Golf一样，Leon也将进行大修，因此，考虑到这一点，我们对马托雷尔制造商的下一款紧凑型汽车产品的预期进行了预览。

动态设计

与基于MQB的Golf，Audi A3和Skoda Octavia兄弟相比，这种运动可以说更具运动感。钣金件表面处理的表面比旧车更有机，边缘的折痕和平板更少。看起来SEAT通过减少马自达的设计规则手册的数字化程度和手工程度使其从中脱颖而出。

在前面，它具有动态LED照明，全角下部进气口和凿式引擎盖。侧面轮廓几乎具有轿跑车般的外观以及深扇形的肩线和车门。尾部造型采用与SEAT的Tarraco中型SUV 类似的全角尾灯，双排气管和角形扩散板。

内部复杂性

预计这次Mk4 Leon将沿袭新高尔夫的潮流，采用更多技术。期望有一个完整的数字仪表盘，大量的信息娱乐显示器和更少的物理按钮来代替具有触摸电容的表面。

机舱的设计灵感来自Formentor的概念，并带有大量凿刻的装饰细节，缝合的表面和环境照明。机舱尺寸的增加应使乘员感到宾至如归，对于需要更多实用性的人可以使用五门旅行车选项。

混合性能

将会有无数的动力总成选项，包括1.0和1.5升汽油单元，以及与48v温和混合动力系统耦合的1.6升柴油发动机。还将提供范围一流的插入式混合动力车型。在Cupra Formentor的 概念中，该系统可产生245 hp的功率。预计这种基于1.5升TSI的动力总成将构成Cupra Leon热舱盖的基础，并将提供长达31英里的纯电动范围。

动力将通过双离合DSG变速箱提供给车轮，而Cupra车型的智能动态底盘设置(DCC)将进一步增强处理能力。

竞争对手与揭示

莱昂的主要竞争对手包括上述的大众汽车集团高尔夫，斯柯达明锐和某种程度上的奥迪A3。其他值得选择的替代产品包括福特福克斯，马自达3，现代I30，欧宝/沃克斯豪尔·阿斯特拉，本田思域，标致308，起亚Ceed和丰田卡罗拉。

预计全新Leon将于今年9月在法兰克福车展上发布，而销量将在2020年初开始。

最后，您如何看待莱昂的新面貌，它应该出现在北美吗?在下面的评论中分享您的想法。