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新款宝马X5 M在巨大鼻孔后隐藏了600匹马

在BMW X5中号帮助迎来高性能交叉热潮，该公司正准备推出新一代的流行模式。

最近在瑞典接受测试的全新X5 M拥有大胆的外观，因为它采用了明显更大的双肾格栅(或者我们称之为鼻孔?)，看起来与X7 iPerformance概念上使用的格栅相似。前端还具有大进气口和带有集成LED日间行车灯的新型前大灯。

车身被迷彩遮盖，但跨界车的弯道看起来更柔和，腰带线逐渐倾斜，不再平直。其他显着特征包括更长的后扰流板和传统的四尾管排气系统。

与标准型号一样，X5 M将在支持5 系列和7系列的CLAR平台上行驶。这意味着我们可以预期会大大减轻重量，并且有传言称该型号可能会下降多达300千克(661磅)。

预计动力将由与新M5相同的4.4升M TwinPower Turbo V8发动机提供。它产生600 PS(441 kW)和750 Nm(553 lb-ft)的扭矩，这将比当前型号有575 PS(423 kW)和750 Nm(553 lb-ft)的扭矩适度增加。由于节省了额外的功率和重量，X5 M甚至可以在4秒内破解0-100 km / h(0-62 mph)的冲刺。