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全新的C8克尔维特(Corvette)将标志性的跑车发展成为享誉全球的中置引擎超级巨星，标志着铭牌有史以来最重大的一代变革。但是，除了更加出色的驾驶动力和增强的后轮牵引力之外，还有一些主观方面可以认为前代C7是C8的佼佼者。精疲力竭便是其中之一。

现在，位于费城的调谐器AWE将C8 Corvette放在C7 Corvette的旁边，以便在接下来的改版视频中看清哪个听起来更好。

自然，两个Vettes都配备了新的AWE排气系统，特别是调谐器的Touring Edition管。两种排气系统均由3英寸CNC弯曲的T304L不锈钢制成，带有4.5英寸的双壁尖端。

至于在用的引擎，C7雪佛兰克尔维特(Chevy Corvette)使用自然吸气的6.2L LT1 V8，出厂时可在6,000 rpm时产生455马力，在4,600 rpm时产生460磅英尺的扭矩。根据AWE的说法，新的排气装置在后轮上增加了22马力和20磅-英尺的扭矩。

然后是C8 Corvette，它配备有自然吸气的6.2L LT2 V8，在出厂时可产生490马力和465磅-英尺的扭矩。根据AWE的说法，新的排气系统在后轮增加了19马力和15磅英尺的扭矩。

尽管规格和马力数字都很棒，但该视频并非如此。这就是这两辆跑车在踩入大踏板时的声音，这就是我们所得到的，C7 Corvette和C8 Corvette都会在大量爆裂声，刘海和其他健康的内部燃烧中燃烧去汁噪音。