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特斯拉可能刚刚找到了在假期期间加强其充电基础设施的完美方法,在这个时期,越来越多的驾驶员正在长途跋涉,并依赖公司的Supercharger网络。
在洛杉矶和旧金山之间,有一个充电站,有40个充电端口。尽管这可能在其他任何一天都足够了,但在感恩节高峰期间,大约有50辆汽车组成了队列。那不是您想要参与的事情,就像1973年石油危机期间那样。
但是,您可能会认为40个充电站和50个汽车排队听起来并不令人震惊。在增压站的特斯拉Model S大约需要20分钟才能充电50%,而要充电40分钟则要充电80%,所以它应该很快。不过还不算多,因为同时进行再充电会将过程减慢到大约75分钟。
这个新问题可以轻松解决。根据特斯拉社区捕获的图像和视频,电动汽车制造商似乎已开始在交通繁忙地区的各个充电站部署移动增压器单元。每个移动Megapack大概可以容纳多达100辆汽车,同时可容纳8辆。对于预告片来说还不错。
特斯拉车主谢利·弗拉瓦尔(Shelly Fraval)录制的视频包括与安装新的移动增压器的一名工作人员的简短对话。据特斯拉员工称,该公司目前正在部署Megapack驱动的移动增压器,以在重大假期期间提供“额外帮助”,以避免感恩节发生的事情。
特斯拉声称,Megapack到达目的地后,与现有系统相比,所需空间减少了40%,零件数量减少了10倍。因此,这种新的高密度模块化系统的安装速度可以提高约10倍。
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