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那里不乏生产热舱口的汽车制造商，其中有些在北美可用，而有些则没有。尽管宝马拥有出色的性能，但我们绝不会将宝马列为其中的佼佼者，但是最新的发展可能会改变这一现状。

根据 这家来自巴伐利亚州制造商的汽车杂志消息灵通的欧洲局局长格奥尔格·卡彻(Georg Kacher)正在研究一种1系列掀背车的大功率版本，该混合动力总成可提供400马力和369 lb-ft的扭矩。我们非常喜欢所有这些。

混合动力舱门的名称被称为M140e，它将超越当前的M135i(如图)，并出现在首批M Performance混合动力车中-我们长期以来一直在期待这一结论。该报告说，它甚至会使用注水系统，这是宝马在先前的M4 GTS上首次推出的高科技冷却创新技术。

M140e的功率为400 hp，与奥迪RS3(394 hp)，新款Mercedes-AMG A45 S(416 hp)以及下一代大众Golf R等设备相匹配，运行良好。超越即将发布的模型的296马力输出

最大的问题是，如果获得批准生产，我们是否还会在美国完全购买M140。宝马自从将双门轿跑车和敞篷车拆分为2系列以来，没有在这些地区提供1系列，并且不太可能很快将掀背车带到这里。该细分市场主要由i3和Mini品牌决定。但它很可能会将相同(或相似)的动力总成插入美国市场的2系列。我们希望，如果这样做，它将带来全部400马力。