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大众汽车发布了ID 4，并表示新款SUV代表了“里程碑”，这是其电动ID系列的首款车型，将在全球范围内销售。

新机器将于今年晚些时候在欧洲销售，与最近推出的ID 3掀背车不同，它还将在中国和美国制造和销售。

大众汽车的目标是到2025年每年销售150万辆电动汽车，并估计ID 4将占总数的三分之一。

它基于与ID 3相同的MEB电动平台，最终将在后轮驱动和全轮驱动中提供，具有四个不同的功率输出和两种电池尺寸选择。甲范围顶部热ID 4 GTX与302bhp也正在开发中。

包括英国右驾车在内的ID 4最初将在大众汽车在德国的Zwickau工厂生产。与ID 3一样，首批生产的车型将是限量版的首批车型，其特点是单个电机驱动后轮的功率为201bhp，重量为229lb ft，电池容量为77kWh。

ID 4 First Edition的最高时速为100英里/小时，0-62英里/小时的时间为8.5秒，官方射程为323英里。

在德国，ID 4 First Edition的起价为49,950欧元(45,330英镑)，规格更高的First Max售价为59,950欧元(54,430英镑)。英国的定价尚未最终确定。

它将与起亚e-Niro，目前欧洲最成熟的负担得起的电动SUV以及即将面世的Tesla Model Y和Mustang Mach-e竞争。

ID 4也将以后驱形式提供，分别为146bhp和168bhp(带52kWh电池)和173bhp(带77kWh单元)。明年将推出双电机，四轮驱动的GTX顶级轻便摩托车以及262bhp版本，两者均使用77kWh电池。较大的电池可以以高达125kW的速度充电。

ID 4的设计很大程度上借鉴了ID 3舱口的样式，并将大量工作集中在优化SUV车身的空气动力学效率上。该公司声称其阻力系数为0.28。

ID 4标配LED灯，而VW可以自动调节IQ Light系统。首批车型将提供20英寸和21英寸车轮。

ID 4的长4584mm，宽1852mm，高1612mm，轴距为2766mm，比汽油发动机的大众Tiguan SUV长102mm，宽13mm 。

较长的轴距和相对较短的悬垂意味着ID 4的转弯圆为10.2m，而且还增加了内部空间。与ID 3一样，内部采用开放式简约设计，带有大触摸屏，可与语音控制兼容，从而取代了许多物理开关设备。转向柱上的“翘板”开关用于选择三种行驶模式。中央触摸屏在第一版中为10.0英寸，在更高规格的型号中为12.0英寸。

行李箱提供543升的存储空间，后排座椅向下折叠时可扩展至1575升。该车可以牵引重达1000kg的拖车。

ID 4通过大众汽车的We Connect Start系统提供交互式服务，并提供该公司一系列IQ驾驶辅助系统，包括车道辅助，制动辅助和自适应巡航控制。电子设备由围绕两台计算机构建的新系统供电，并可以通过空中进行更新。

底盘的前端为MacPherson撑杆，后部为多连杆装置，并提供可选的阻尼控制。某些型号还提供渐进式转向，随着车轮进一步转动，转向比将变得更加直接。

在德国提供的首批车型将具有一系列独特的颜色，以及有色后窗，倒车摄像头以及座椅和方向盘的加热装置。最高级别的Max车型增加了进一步的升级，例如LED矩阵照明，全景玻璃屋顶和电动行李箱。

ID 4最初将在茨维考生产，不久之后将在大众的安亭和佛山工厂开始为该市场在中国生产版本。该产品还将于2022年在美国的查塔努加(Chattanooga)为该市场生产，届时该产品还将在德国的埃姆登(Emden)开始生产。

大众汽车声称Zwickau的ID 4的生产完全是碳中性的。