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帕加尼(Pagani)在超独家高端超级跑车市场上为自己树立了一个利基。这个意大利品牌可能没有科尼赛克的最高时速记录，但是可以说它是独一无二的，甚至考虑到曾经生产过两个核心车型系列时，它甚至可能更是如此。但是虽然Zonda可能是最初吸引我们的心的模型，但Huayra近年来已成为汽车艺术的体现。如今，随着Huayra寿命即将结束，Pagani推出了它的最新蒸馏版本，这是一款纯粹的赛道式超级跑车，规格如此之大，以至于使职业赛车手大跌眼镜。满足可笑帕加尼Huayra [R。

经过广泛的预告片宣传活动之后，Huayra R的外壳破了，将各种赛车代码合并成一台疯狂的机器。我们将从Huayra R的心脏，Pagani V12-R发动机开始，是的，“ R”代表赛车。

帕加尼并没有采用任何当前生产的发动机，也不用为特殊型号改装发动机，而是花了两年多的时间与HWA AG合作开发了全新的V12-DTM赛车团队负责梅赛德斯的众多赛车的工程部件-AMG。该自然吸气发动机排量为6升，重量仅为436磅，在8250 rpm的转速下可产生838马力，扭矩为553 lb-ft，后者的转速在5500至8300 rpm之间。红线以平流层9,000 rpm的速度发生。

动力仅通过六速顺序变速箱传递至后轴，该变速箱具有源自赛车的组件，例如3烧结金属盘式赛车离合器。轻巧的组件可产生176磅的整体变速箱重量。

发动机是Huayra R不可或缺的一部分，不仅因为其推进性能，而且还因为当发动机附接到中央单体壳时，它构成了汽车核心结构的一部分，从而增加了其结构刚度。

动力总成组件的组合具有独特而令人兴奋的配乐，这要归功于采用耐热陶瓷涂层的定制Inconel 625/718合金排气系统。所使用的材料是传统排气组件厚度的三分之一，从而实现了超轻巧的结构和高音频共鸣。所有12个汽缸的长度相同的排气总管可产生独特的声音，帕加尼可将其比作经典的一级方程式赛车。该系统的设计还允许选配消音器，从而将噪声排放降低至110分贝以下，从而使Huayra R可以在FIA噪声受限的电路上使用。

Huayra R采用了一体式一体式底盘，整合了碳纤维，钛和铬钼合金钢，并集成了座椅和经过FIA认可的GT-spec安全笼，旨在在最恶劣的赛道环境中提供极高的安全性。结合集成的发动机架构，Huayra R的抗弯刚度比行驶的Huayra高51%，扭转刚度提高16%。

从悬挂角度来看，Huayra R使用锻造铝合金制成独立的双叉骨结构，带有螺旋弹簧和电子驱动的主动减震器。帕加尼(Pagani)特别注意了悬架的回弹特性，以确保颠簸转向校正和弯度恢复得到充分优化，理由是Spa Francorchamps的Eau Rouge可以在不损失“一毫秒”的情况下得到解决。

与悬架配对，帕加尼为Huayra R配备了Brembo赛车制动器-CCM-R自通风碳陶瓷盘和前后6活塞卡钳内的赛车垫。它们被装在19英寸的伪造铝合金车轮中，该车轮由Pirelli P Zero零油膜制成，前轮宽275毫米，后轮宽325毫米。

尽管存在如此多的复杂性，Huayra R的重量却令人难以置信，其秤重仅为2315磅干重。

设计一直将是Huayra R的核心特征，因为Horacio Pagani一直认为汽车应该巧妙地雕刻，而不是通过科学和风洞来雕刻。这是Pagani称自己为Atelier(工匠)而不是汽车制造商的原因之一，这也是Horacio在最初的目标是以199 mph的速度下沉2204磅的最初目标之后将其带回制图板的原因遇见。他和他的设计团队进一步雕刻了Huayra R，使线条更加流畅，整形，结果发现，美学上的增强也提高了空气动力效率。

改进之处包括前部的新侧进气口，侧部出风口以最大程度地从前轮拱中抽出空气，新的机翼轮廓以提高稳定性，每个轮拱上方的通风口以及带有集成式中央鳍的新车顶铲。Huayra R的底面完全平坦，而坚固的后扩散器和机翼辅助装置可产生最大的下压力。

内部也进行了大规模的修整。除了集成式座椅，Nomex阻燃六点式赛车安全带和FIA认可的碳纤维头枕之外，这些细节都经过重新设计，以提供更纯正的体验。由于座椅是固定的，踏板箱是完全可调节的，并且由AP Racing设计。诸如牵引力控制，ABS编程和无线电通讯之类的核心控件位于快速释放的方向盘上，方向盘具有安装在车轮上的换档拨片，并具有高度和范围调节功能。辅助控件放置在中央控制台上，例如发动机和悬架图，灯光和制动器平衡选择。记录所有车辆遥测的赛车仪表板显示器代替了标准信息娱乐系统。

帕加尼Huayra R仅将建造30辆，全部为赛道专用，价格为260万欧元(310万美元)(不含税)，并且已全部售出30辆。拥有所有权的人将属于帕加尼(Pagani)称为“皮斯塔艺术”或“赛道上的艺术”的独家俱乐部，据此，该品牌本身将在北美，欧洲，亚洲，和中东地区，这里有专业的驾驶员和帕加尼(Pagani)工程师。