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CNCDA将Model 3归类为“近乎豪华”类别，使其可与BMW 3系和Mercedes-Benz C-Class等汽车竞争。在其各自的细分市场中，电动汽车让竞争对手望而却步。3系列以3,437辆位居第二，出售给Model 3的18,856。在雷克萨斯ES(2703个单位)，C级(2199)和奥迪A4(1099个单位)填写最终的结果，很明显，加州挖自己的特斯拉。

但是，此数据应带有一个星号。第1季度是全美打击冠状病毒大流行的常驻订单的开始，加利福尼亚的某些地区是第一个实施此类政策的地区。因此，传统的经销店关闭了，因为非必要的业务在一段时间内陷入困境。暂时可能使许多购物者退出了市场。最终，本田只需要出售855辆思域，就可以剥夺其Model 3的头衔。

但是，这些数字证明，特斯拉绝对具有持久力，特别是在其家乡加利福尼亚州。