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创世纪正准备在今年晚些时候推出其首款跨界车，而间谍摄影师已经抓住了2020 GV80进行寒冷天气测试的机会。

在GV80概念车的预览下，量产车型将是中型跨界车，它将与BMW X5和Mercedes GLE等竞争对手竞争。

虽然原型机非常伪装，但我们可以看到该模型将具有一个突出的“波峰”格栅，该格栅类似于2020 G90上使用的格栅。伪装还表明，与概念车一样，跨界车将配备四头大灯。

GV80向后移动，具有一个长引擎盖和一个缓坡的车顶。跨界车还具有细长的车顶纵梁，传统的后视镜和包裹在米其林轮胎中的大型五辐合金轮毂。尽管进行了一些伪装温室的尝试，但以前的间谍照片已经显示出该生产模型将具有倾斜的第三季度窗口。

可以看到的东西不多，但是GV80具有双重排气系统，下部保险杠上似乎是塑料车身。我们还可以瞥一眼跨界车的尾灯和大的后车窗。

从概念中汲取灵感的精美内饰

创世纪的概念模型不仅预览了GV80的外观，而且还预览了内部。从这些图像中可以看到，尽管斑马线很宽，我们仍然可以与研究进行连接。当然，它不会那么浮华或极端，但将以更加消费者友好的方式维护基本的仪表板布局以及诸如方向盘形状和中控台上方的宽大LED屏幕之类的其他元素。 。

另一个值得一提的细节是，即使是滚花金属轮也环绕着信息娱乐系统的圆形玻璃触摸板，并且在概念上还支持敲击，滑动和捏捏手势，这使其成为了生产原型。

劳恩斯(Genesis)对GV80持谨慎态度，但预计该模型将在支持重新设计的G80轿车的后轮驱动平台上使用。除全轮驱动外，跨界车还将配备各种不同的发动机，包括V6和V8。目前还没有具体细节，但是Genesis已经提供了双涡轮增压3.3升V6发动机，输出功率为365 hp(272 kW / 370 PS)和5.0升V8，输出功率为420 hp(313 kW / 425 PS)，因此希望在SUV上看到他们两个。

准备支付比德国竞争对手少的钱

与其他Genesis型号一样，我们预计GV80的价格将比其欧洲竞争对手低得多，而V6型号的起价可能会远低于50,000美元。