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重要的是要注意，这还没有被召回，并且有可能不会达到目的。相反，NHTSA正在开始初步调查，以应对与2018年和2019年雪佛兰BoltEV着火有关的一些投诉。

NHTSA的缺陷调查办公室收到两份投诉，指出Bolt电动汽车在停车时着火。据报道，大火在汽车的后排座椅下方展开。美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的研究指出，另一款2017年的博尔特(Bolt)在后排座椅上有类似的燃烧痕迹。根据美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的说法，这三起火灾似乎都具有相同的火灾损失，“集中在EV电池舱区域，并从后排座椅下方进入乘客舱。”

其中一项投诉说，一名驾驶员因吸入烟气而“受伤”。如果发现Bolt有火灾隐患，则此调查可能会进一步影响2017年至2020年之间生产的近80,000辆汽车。

“我们产品的安全是整个GM团队的最高优先事项。我们正在与NHTSA合作进行调查，我们也将对这些投诉进行我们自己的调查。”

火灾原因尚未确定。NHTSA的工作是调查并了解起火的原因，发生的频率以及是否存在缺陷。像大多数NHTSA早期调查一样，数据将被汇总，汽车将由工程师进行评估，NHTSA将决定是否关闭案件或提出召回要求。

尽管电动汽车起火一直是人们关注的问题，但现在由于更多的模型和更多的报告而引起人们的关注，但在宏伟的计划中只有少数情况发生。同时，汽油动力汽车每天都在燃烧。希望NHTSA可以迅速找出是否确实存在问题，并向前迈进。但是，由于几年来只有三起投诉和许多车辆，召回的可能性尚不确定。

这两个现代和雪佛兰现在在与某些电动汽车火灾相关调查之中。这是一个发展中的故事。